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2018-05-01 14:52:00
いま統一新朝鮮が成ったとしよう。朝鮮に近代的統一国家が初めて成るわけであり、わが明治維新にも匹敵する大業である。このことがどれほどの影響をアジアに及ぼすか、計り知れない。(アジアのそれぞれの国の立場からいえば、いいことも、わるいこともあろうよ。)日本の明治維新がどれほどの政治的影響をアジアに与えたか、計り知れない。それがアジア近代政治史そのものだったじゃないの。翻って、私は思った。今日、新聞にも、たいした記事はのらない。ウエブにも、たいした記事は出ていない。極楽とんぼだな。★まだ新朝鮮ができたわけではあるまいというだろ?できてから、おみこしを挙げて、それぞれの国益を主張しようというのか。明治維新に対する李氏朝鮮の反応の悪さが、朝鮮を日本の植民地化する歴史につながった。中国でようやく1911年にもなって辛亥革命が起きたという立ち上がりの悪さが、日本の中国大陸進出を招いた。つい昨日の話じゃないの。★ごく小さな話を一つ。我が国が日ロ平和条約なるかならぬかとやっていたころ、韓国経済界はヤキモキしていたと思う。いま日ロ平和条約が成れば、ロシア極東の天然ガスはとうとうと日本に流れる。東京発ロンドン行きなどというとんでもない列車が走れば、釜山発ロンドン行きが遅れるだろう。しかし新朝鮮が成れば、極東の天然ガスはウラジオストーク方面を経由して朝鮮半島と中国大陸にとうとうと流れ、ようやく釜山を経由してガス管で九州博多にでも届くということになろう。また新朝鮮経済の再編過程で生まれる膨大な余剰人口はシベリア開発にもってこいのものとなろう。その場合は、釜山発ロンドン行きに便乗すべく、下関から釜山へ乗り継ぎ列車を起こそうかね(戦時・戦前はそういう連絡があった。関釜連絡船)